Ford Fiesta MK6

Gute Gründe

• Der Ford Fiesta MK6 überzeugt bis heute mit seiner hohen Alltagstauglichkeit. Für einen Kleinwagen bietet das Modell unter anderem sehr viel Platz im Innenraum.
• Der Ford Fiesta MK6 bietet zudem ein hohes Sicherheitsniveau mit ABS, ESP und weiteren Features.
• Vor allem die Dieselmotoren des Ford Fiesta MK6 gelten als sehr robust und sparsam gleichermaßen, dies kommt den Unterhaltskosten zugute.
• In höheren Ausstattungslinien ist der Ford Fiesta MK6 sehr gut ausgestattet und bietet somit viel Fahrkomfort, auch für längere Fahrstrecken.
• Auf Wunsch gibt es auch stärkere Antriebe, etwa einen bis zu 110 kW starken Benzinmotor. Dieser ermöglicht gute Fahrleistungen.

Daten

Motorisierung

Bis heute überzeugen die zahlreichen Motorisierungen des Ford Fiesta MK6 mit attraktiven Eigenschaften. So gelten etwa vor allem die Dieselmotoren als besonders robust und sparsam. Die Benzinmotoren in zahlreichen Leistungsstufen ermöglichen zudem eine individuelle Auswahl, hier finden sich auch stärkere Varianten.

Leistung gibt es beim Basismodell des Ford Fiesta MK6 nur wenig: Der 60 PS starke Benzinmotor mit 1,3 Litern Hubraum kann maximal 99 Nm Drehmoment vorweisen. Die Höchstgeschwindigkeit ist bereits bei 151 km/h erreicht und die Beschleunigung aus dem Stand dauert gemütliche 18,5 Sekunden. Deutlich beliebter war in Deutschland der etwas stärkere Antrieb, der 70 PS Leistung, 110 Nm Drehmoment und 1,2 Liter Hubraum vorweisen kann. Mit immerhin 163 km/h Höchstgeschwindigkeit und 14,5 Sekunden Beschleunigungszeit ist der beliebte Kleinwagen schon flotter unterwegs.

Allerdings gibt es auch ein Top-Modell mit einem deutlich stärkeren Antrieb. Der Fiesta ST leistet mit einem zwei Liter großen Benzinmotor bis zu 150 PS und bietet maximal 190 Nm Drehmoment. In Anbetracht des geringen Leergewichts ist der Kleinwagen schnell unterwegs und bietet 208 km/h Höchstgeschwindigkeit. Hierzu passt auch die flotte Beschleunigung von nur 8,4 Sekunden bis Tempo 100.

Die bereits genannten und besonders sparsamen Dieselmotoren finden sich ebenfalls in vielen Modellen des Ford Fiesta MK6. Je nach Bedarf leisten die Antriebe 68 oder 90 PS. Der stärkere Antrieb der beiden Varianten ist mit 204 Nm Drehmoment flott unterwegs und bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Und den Sprint aus dem Stand bis Tempo 100 absolviert der Ford Fiesta MK6 in weniger als zwölf Sekunden. Dennoch gibt Ford den Verbrauch des Fahrzeugs mit nur 4,5 Litern Diesel auf 100 Kilometern an.

Serienmäßig ist der Ford Fiesta MK6 immer mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe ausgestattet. Gegen Aufpreis gab es ausgewählte Varianten aber auch mit einem Durashift-Getriebe, das den Fahrkomfort deutlich steigern kann. Keine Alternative gibt es bei der Kraftübertragung, diese erfolgt immer über die beiden Vorderräder.

Die technischen Daten im Überblick:

Abmessungen

Dank kompakter Abmessungen lässt sich der Ford Fiesta MK6 besonders bequem durch den Stadtverkehr bewegen. Das Fahrzeug ist nur knapp über 3,9 Meter lang und unter 1,7 Metern breit. Die Parkplatzsuche gestaltet sich dementsprechend einfach, während die Höhe von bis zu knapp 1,5 Metern gleichzeitig für ein überzeugendes Platzangebot im Innenraum sorgen kann. Der Ford Fiesta MK6 bietet fünf Sitzplätze.

Im Kofferraum stehen gute 268 Liter Ladevolumen für Gepäck oder für einen Einkauf zur Verfügung. Gleichzeitig lassen sich die Sitze in der zweiten Reihe einfach umlegen, hierdurch steigt das Fassungsvermögen auf immerhin 945 Liter an. Auch über 400 Kilogramm Zuladung bzw. Nutzlast können sich für einen Kleinwagen durchaus sehen lassen. Tatsächlich gibt es den Ford Fiesta MK6 sogar mit einer optionalen Anhängerkupplung, die eine maximale Anhängelast von 750 Kilogramm unterstützt.

Die Abmessungen der Ford Fiesta MK6 Modelle:

Varianten

Im Laufe der Jahre wurde der Ford Fiesta MK6 nicht nur als Fünftürer angeboten, sondern stand zu günstigeren Preisen auch als Dreitürer zur Verfügung. Natürlich erweist sich der Kleinwagen mit fünf Türen aber bis heute als besonders alltagstauglich.

Zunächst stellte das Modell „Basis“ die Grundvariante dar. Mit dem Facelift führte der Hersteller aber die Ausstattungslinie „Ambiente“ ein, die fortan als Basismodell fungierte. Hier konnte das Fahrzeug wichtige Sicherheitsfeatures vorweisen, etwa ein ABS, vier Airbags oder auch Gurtstraffer.

Komfort kam allerdings erst mit den höheren Varianten wie Style, Trend, Ghia oder auch Fun auf. Schon das Modell „Style“ bietet ein Radio mit vier Lautsprechern, einen höhenverstellbaren Fahrersitz und auch eine Klimaanlage für angenehme Temperaturen im Innenraum.

Preis

Vor allem die Basisvariante des Ford Fiesta MK6 konnten Interessenten günstig erwerben: Im Jahr 2007 lag der Grundpreis für den Kleinwagen bei rund 11.000 Euro. Allerdings gab es die Basisvariante nur mit den schwächeren Motorisierungen und auch das Automatikgetriebe war in dieser Konfiguration nicht an Bord. Mit dem Griff zu den höheren Ausstattungslinien standen diese Features zwar zur Verfügung, die Preise für einen Neuwagen stiegen aber auch schnell auf bis zu 19.000 Euro für die Top-Modelle.

Aufgrund der robusten Motorisierungen und soliden Technik gilt der Ford Fiesta MK6 heute als beliebte Wahl auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Selbst gepflegte Exemplare in den besseren Ausstattungslinien gibt es für teils deutlich unter 5.000 Euro zu kaufen. Wer also einen günstigen Kleinwagen mit einer guten Alltagstauglichkeit sucht, sollte sich hier genauer umschauen.

Design

Exterieur

Der Ford Fiesta MK6 bietet das klassische Ford-Design der damaligen Generationen, das auch bei den anderen Modellen zum Einsatz kommt. Die Karosserie ist vergleichsweise kantig und sehr hoch gestaltet, dies sorgt für eine gute Alltagstauglichkeit.

Interieur

Das Interieur bietet viel Platz und kann qualitativ bis heute überzeugen. Die verwendeten Kunststoffe erweisen sich als sehr robust und die Bedienung gestaltet sich selbsterklärend.

Sicherheit

Die Modelle vor dem Facelift des Ford Fiesta MK6 kamen noch ohne ESP zu den Kunden, dies änderte sich dann aber mit der Überarbeitung. Gerade mit Blick auf das Sicherheitsniveau sind die neueren Fahrzeuge also eine gute Wahl. Im Euro-NCAP-Crashtest fiel das Ergebnis mit vier von fünf Sternen gut aus.

Alternativen

Der Ford Focus MK1 bietet mehr Platz und eine umfangreiche Ausstattung zu günstigen Preisen. In der Kleinwagenklasse sind vor allem der Hyundai i30, der VW Polo oder auch der Opel Corsa gefragt.