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Audi A8

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Stärken

  • Sehr gute Verarbeitung
  • Hohes Komfort-Niveau
  • Agiles und sicheres Handling

Schwächen

  • Hohe Anschaffungs- und Unterhaltskosten
  • Diesel mit Anfahrschwäche
  • Plug-in Hybrid mit geringer Reichweite

Audi A8 im Überblick

Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Audi A8 im Überblick, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen

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Audi A8 Generationen

Ein Maßstab in der deutschen Oberklasse

Der Audi A8 ist eine Oberklasse-Limousine mit klassischem Design, sehr guter Verarbeitung und starken Motoren – seit seiner Einführung 1994 ist die Baureihe ein Maßstab in der automobilen Oberklasse. Die aktuelle Generation (Typ D5, seit 2017) bietet zudem viele moderne Assistenzsysteme und ist auch als Plug-in Hybrid erhältlich. Auf AutoScout24 sind zahlreiche Neu- und Gebrauchtwagen verfügbar. Jetzt weiterlesen:



Markt-Check | Technische Daten | Varianten | Zielgruppen | Alternativen | Testberichte | Probleme & Rückrufe  

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adac

Autotest


Autotest

2,1


Familien

2,6

Senioren

3,0

Transport

4,1

Preis/Leistung

3,8

Stadtverkehr

4,5

Langstrecke

1,6

Fahrspaß

2,2

Noten basierend auf ADAC Autotest Stand 07/2018

Notenskala

Sehr gut (0,6 - 1,5)

Gut (1,6 - 2,5)

Befriedigend (2,6 – 3,5)

Ausreichend (3,6 – 4,5)

Mangelhaft (4,6 – 5,5)

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Alternative Modelle

Der Audi A8 im Markt-Check

Der Audi A8 ist klar als souveräne Oberklasse-Limousine positioniert und richtet sich an Käufer, die höchsten Komfort, modernste Technik und eine sehr hohe Verarbeitungsqualität ihres Fahrzeugs erwarten. Zu seinen größten USPs zählen die konsequente Premium-Anmutung, serienmäßiger quattro-Allradantrieb sowie das ausgewogene Zusammenspiel aus Fahrkomfort und Fahrdynamik. Im direkten Vergleich mit Mercedes-Benz S-Klasse und BMW 7er setzt der A8 weniger auf Inszenierung, sondern auf technische Präzision und Understatement. Die Wertstabilität des A8 entwickelt sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt positiv: Gerade gepflegte Modelle mit kräftigen Motoren und guter Ausstattung sind auch nach Jahren noch gefragt und machen den Audi A8 zu einer attraktiven Option in der Oberklasse – insbesondere für Käufer, die viel Luxus zu einem vergleichsweise fairen Marktpreis suchen.

Technische Daten - der Audi A8 (D5) auf einen Blick

Tabelle anzeigen
Merkmal Daten / Fakten
Modell Audi A8
Generation D5 / 4N (seit 2017, Facelift seit 12/2021)
Fahrzeugklasse Oberklasse
Karosserieform Limousine, 4 Türen, 4 bis 5 Sitzplätze, auch als Langversion
Crashtest-Wertung 5 Sterne Euro NCAP
Antrieb quattro Allradantrieb
Getriebe 8-Gang-Tiptronic
Motoren Benzin, Diesel, Mild-Hybrid, Plug-in Hybrid
Leistung 286 – 571 PS (je nach Variante)
0–100 km/h ca. 3,8 – 5,9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit bis zu 250 km/h (elektronisch begrenzt)
Länge 5.172 – 5.190 mm
Breite 1.945 mm
Höhe ca. 1.473 mm
Radstand 2.998 mm
Kofferraumvolumen 390 – 505 Liter
Leergewicht ca. 2.035 – 2.422 kg
Verbrauch (kombiniert, WLTP) ca. 1,7 – 11,9 l/100 km (modellabhängig)
CO₂-Emissionen (kombiniert WLTP) ca. 57 – 260 g/km (modellabhängig)
CO₂-Klasse C – G (modellabhängig)
Elektrische Reichweite (Plug-in Hybrid) bis ca. 49 km
Abgasnorm Mindestens Euro 6
Neupreis (01/2026) ab 106.600 Euro

Varianten

Der Audi A8 D5 ist in mehreren Varianten erhältlich. Neben der klassischen Limousine bietet Audi auch die um 18 Zentimeter verlängerte Langversion A8 L an, die vor allem im Fond ein deutliches Plus an Beinfreiheit bietet. Speziell für den chinesischen Markt wurde zusätzlich der Audi A8 Horch entwickelt, der mit einer Gesamtlänge von rund 5,43 Metern nochmals mehr Raumkomfort bietet und als Gegenspieler zur Maybach-S-Klasse gehandelt wird.

Sportlich orientierte Fahrer werden insbesondere vom Audi S8 angesprochen: Mit seinem 571 PS starken V8-Biturbo-Motor ist er das leistungsstärkste Serienmodell der D5-Generation. Eine vollständig entwickelte Version mit W12-Motor erreichte hingegen nie die Serienreife – es existieren lediglich etwa fünf Vorserienfahrzeuge, die nie regulär in den Verkauf gingen.

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Zielgruppen - für wen ist der Audi A8 geeignet?

Der Audi A8 und der Audi S8 bieten viel Komfort, sprechen mit ihrer eher straffen Fahrwerksabstimmung aber vor allem Fahrer an, die selbst am Steuer sitzen und Wert auf eine sportliche Note legen. Wer häufig im Fond Platz nehmen möchte entscheidet sich meist für den A8 L mit seinem deutlich größeren Platzangebot. Der Plug-in Hybrid eignet sich besonders für den Chauffeurbetrieb, vor allem wenn viele kurze Strecken im Stadtverkehr zurückgelegt werden müssen.

Ist der Audi A8 das richtige Auto für dich?

Tabelle anzeigen
Dein Nutzungsprofil Passt der Audi A8? Kurzfazit
Viel Autobahn & lange Strecken 🟢 Sehr gut Hoher Langstreckenkomfort, starke Motoren und souveräne Fahrstabilität machen den A8 zum idealen Reisewagen.
Business & repräsentatives Auftreten 🟢 Sehr gut Hochwertiger Innenraum, dezentes Design und moderne Assistenzsysteme passen perfekt zum Geschäftsalltag.
Gebraucht kaufen & sparen 🟢 Sehr gut Als Gebrauchtwagen besonders attraktiv: viel Oberklasse-Luxus zu deutlich gesunkenen Marktpreisen.
Selbst fahren statt chauffiert werden 🟢 Gut Für die Oberklasse überraschend agil, besonders mit quattro-Antrieb oder als sportlicher S8.
Komfort im Fond / Chauffeurbetrieb 🟢 Gut Als A8 L mit viel Platz im Fond sehr komfortabel, bleibt aber stärker fahrerorientiert als einige Konkurrenten.
Familienalltag 🟡 Eingeschränkt Sicher und komfortabel, aber groß, teuer im Unterhalt und wenig variabel.
Stadtverkehr & Kurzstrecken 🟠 Weniger geeignet Größe, Verbrauch und Wendigkeit sprechen eher gegen den A8 im urbanen Alltag.

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Alternativen

Zu den wichtigsten Alternativen des Audi A8 D5 zählt die Mercedes-Benz S-Klasse der aktuellen Generation (W 223), die insbesondere durch ihren ausgesprochen hohen Fahrkomfort, modernste Assistenzsysteme und ein stark digitalisiertes Interieur überzeugt.

Ebenfalls auf Augenhöhe positioniert sich der BMW 7er der aktuellen Generation (G70). Er tritt mit einem besonders markanten Design, hohem Infotainment-Anspruch und erstmals auch als rein elektrische Variante i7 an. Der aktuelle 7er wird ausschließlich als Langversion angeboten.

In Deutschland vergleichsweise selten anzutreffen, aber dennoch eine hochwertige Alternative, ist der Lexus LS (USF50). Mit seiner außergewöhnlichen Verarbeitungsqualität, hohen Komfortreserven und modernen Hybridantrieben nimmt er die Rolle des Exoten in diesem Trio ein.

Fazit der AutoScout24-Testredaktion

Unsere AutoScout24-Testredaktion hat den Audi A8 D5 als S8 zuletzt im Jahr 2025 getestet.

Am Ende bleibt die zentrale Frage: Warum entscheiden sich so wenige für den Audi S8? Optisch steht er der Konkurrenz in nichts nach, preislich bewegt er sich auf ähnlichem Niveau, bietet jedoch ein agileres Fahrverhalten und eine äußerst hochwertige Verarbeitung. Liegt es am fehlenden Marketing? Oder am ewigen Thema des geringeren Prestiges im Vergleich zu BMW und Mercedes-Benz? In unseren Augen ist der aktuelle Audi S8 (D5), mehr denn je, ein Außenseiter auf der Pole Position.

Lese jetzt den vollständigen Testbericht.

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Probleme und Rückrufe

Beim Audi A8 der Generation D5 gab es mehrere Rückrufe. Besonders betroffen sind die Plug-in-Hybrid-Modelle (PHEV).

Aktuelle und häufige Rückrufe (A8 D5)

Hochvoltbatterie – Brandgefahr (PHEV):

Der wichtigste Rückruf betrifft die A8 Plug-in-Hybride aus den Baujahren ca. 2019 bis 2024. Grund: Die Hochvoltbatterie kann beim Laden überhitzen, es besteht Brandgefahr. Maßnahme: Audi spielt ein Software-Update auf oder tauscht einzelne Batteriemodule aus. Rückruf-Referenz: 15663R

Motorsteuergerät:

Bei einigen A8 (z. B. Baujahr 2021) gab es einen Rückruf für das Motorsteuergerät. Grund: Fehlende Dichtungsstifte oder mögliche Korrosion. Maßnahme: Überprüfung und ggf. Austausch oder Nachbesserung.

Ältere oder allgemeine Rückrufe (können auch A8 betreffen)

Takata-Airbags:

Weltweiter Rückruf bei vielen Audi-Modellen. Grund: Defekter Airbag-Gasgenerator, der im Ernstfall gefährlich sein kann. Maßnahme: Austausch der betroffenen Airbags.

FAQ

Wie viel kostet ein Audi A8 neu?
Ein neuer Audi A8 kostet je nach Motorisierung und Ausstattung aktuell mindestens 110.000 Euro. Mit zusätzlichen Extras oder stärkeren Antrieben kann der Neupreis deutlich darüber liegen.
Welcher Audi A8 Motor ist der beste?
Als besonders ausgewogen gelten die 3.0-V6-Motoren (verfügbar als Benziner oder Diesel) - sie bieten souveräne Fahrleistungen mit akzeptablem Verbrauch und hoher Zuverlässigkeit. Wer mehr Leistung bevorzugt, für den ist der 4.0 Liter V8-Benziner vielleicht die beste Wahl.
Was kostet ein gebrauchter Audi A8?
Gängige, gut gepflegte A8-Modelle liegen aktuell häufig im Bereich um 30.000 bis 50.000 €; je nach Baujahr und Ausstattung. Luxuslimousinen wie der A8 verlieren oft nach wenigen Jahren bereits stark an Wert, was gute Chancen für günstige Gebrauchtkäufe bietet. Käufer sollten allerdings beachten, dass die Wartungs- und Reparaturkosten langfristig hoch sein können.

Fahrzeugbewertungen zu Audi A8

62 Bewertungen

4,7

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